Filer tillgängliga för nedladdning
| Ikon som illustrerar filtyp |
Filnamn |
|
|
VAD ÄR UTMANINGEN?Att uppnå hållbara transporter har visat sig vara ett av de samhällsmål som är svårast att uppnå. Det råder ingen brist på förslag till policies, instrument och åtgärder som kan förbättra situationen. Problemet är att väldigt få av de vältänkta lösningarna har blivit omsatta i praktiken.HUR KAN PROGRAMMET BIDRA TILL EN LÖSNING?
TransportMistras huvudsakliga mål är att utveckla strategier, modeller och verktyg som ska stödja beslutsfattande för en hållbar mobilitet. För att lyckas med detta arbete inbegriper TransportMistras forskning ett flertal discipliner.
TransportMistra består av tre delprogram: IMPACT, INFORM och INCLUDE.
IMPACTs huvudsakliga ambition är att utveckla modeller och verktyg som kan stödja hållbarhetsorienterat beslutsfattande och implementering inom transportsektorn, genom att använda en uppsättning verkliga fall. Dessa fall kommer att analyseras utifrån ett urval av forskningsteman och därmed kan Impact dra slutsatser om hur strategier kan förbättras så att de bättre stämmer överens med intentionerna som definieras av hållbar mobilitet.
INFORMs övergripande mål är att utveckla strategier som tar upp hur aktörers rådande samtal om hållbar rörlighet kan anpassas så att de effektivare riktas mot mer hållbara transportlösningar i framtiden. För att analysera hur konsensus kan uppnås fokuserar Inform på olika aktörers uppfattningar, förhållningssätt och definitioner när det gäller hållbar rörlighet, och de resulterande mål och praktiker som dessa definitioner tillåter
INCLUDE ämnar skapa förutsättningar för utveckling av långsiktiga strategier, metoder och verktyg för att kunna uppnå ett miljömässigt uthålligt transportsystem som är väl anpassat till inneboende natur- och kulturmiljöegenskaper hos landskapet samt ger upphov till skapandet av nya värden och kvaliteter som harmoniserar med miljökvalitetsmålen på nationell såväl som på internationell nivå.
VILKA KOMMER ATT HA NYTTA AV RESULTATEN?
De som har nytta av resultaten är såväl organiserade och institutionella aktörer inom transportsektorn såväl som individuella transportanvändare. Vi har identifierat och kommer att arbeta utifrån tre olika typer av användargrupper. De som utformar policies, tjänstemannapraktiker och det internationella vetenskapssamhället.
