Fuel from the air - a study of a new concept
VAD ÄR UTMANINGEN?Den globala uppvärmningen och förbrukningen av fossila bränslen är kanske det mest uppmärksammade av vår tids miljö/hållbarhetsproblem. Förutom problemens direkta konsekvenser finns även en rad indirekta effekter som har att göra med arbetstillfällen och stabilitet. Det gäller såväl tillgång på arbetstillfällen som deras kvalitet. Det gäller också stabilitet i ekonomi och politik. I konsekvens med detta har en förändring av energisystemet i samhället påbörjats, där en rad nya teknologier prövas. Det är viktigt att dessa utvecklas och utvärderas så att deras miljö och hållbarhetseffekter tas med i sin helhet. Idag tenderar allt att bli en-frågelösningar, dvs. koldioxiden blir det enda måttet på framgång.HUR KAN PROJEKTET BIDRA TILL EN LÖSNING?
Syftet är att utveckla en hållbar teknik för att skapa ett kolvätebaserat bränsle direkt ur luften. I luften finns alla nödvändiga beståndsdelar: energi från sol och vind, kol från koldioxid och väte från vatten. Det är ur dessa, växterna skapar sina ”bränslen”. Växterna gör emellertid mycket mer än att skapa bränslen och deras effektivitet per markyta som bränsleproducenter är förhållandevis låg. En solcell kan ta upp cirka 100 gånger mer energi per ytenhet än vad växter förmår. Det innebär att man på en relativt liten yta, t.ex. taket på en carport eller ett hus skulle kunna få energin till det bränsle man behöver till en plug-in-hybrid-bil. Projektet har en idé om hur man på ett enkelt sätt skall kunna fånga upp den koldioxid som behövs till bränslet. Koldioxiden får sedan reagera med vätgas från vatten som elektrolyseras med hjälp av el från solcellerna och man får på så sätt sitt bränsle till bilen. Elen kan naturligtvis komma från elnätet och vara producerad via någon grön teknik någon annanstans. I förlängningen kan alltså projektet bidra till att skapa en decentraliserad bränsleproduktion med mycket lokal arbetskraft och som resulterar i koldioxidneutrala transporter. Trycket på den produktiva marken blir också lägre med denna typ av bränslen än med biobränslen.
VILKA KOMMER ATT HA NYTTA AV RESULTATEN?
Eftersom detta är ett idé-projekt, ligger det rätt tidigt i utvecklingen till en färdig teknologi. I dagens läge är det främst aktörer inom FoU-området som är resultatavnämare, men även Energimyndigheten och andra institutioner och grupperingar som sysslar med långsiktig energi och miljöplanering bör kunna dra nytta av resultatet.
